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　　國家的大力支持并隨著城市經濟的迅速發展，城市規模不斷擴大，機動車擁有量及道路交通流量急劇增加，特別是大城市，公交車輛增加、線路延長、車次增多，公交運行不暢的狀況日益突出，給市民帶來了極大的生活不便。
　　公交車內屬于人員密集且空間封閉的場所，其治安狀況比較復雜，全國各地公交客運除受不斷的乘運糾紛和運營管理困擾外，公交車上時有發生盜竊等案件，另外乘客逃票和司乘人員竊取票款的行為也時有發生，這一直困擾著公交管理人員和公共安全部門，嚴重干擾了社會安定團結。
　　傳統公交行業沒有采用視頻監控系統，不能有效解決公交車內治安監控以及乘客逃票和司乘人員竊取票款行為的取證，且中心調度人員不能實時掌握前端運行情況。傳統公交調度采用紙質路單人工調度管理，存在眾多弊端。公交車輛調度處于“看不見、聽不著”落后現狀。
　　目前各大城市都在推廣“低碳出行、公交優先”的發展戰略，如何確保公交車輛運營安全、高效調度有限的公交車輛資源已成為困擾公交系統管理人員的一大難題。
　　當前各公交公司的運營管理大多存在如下問題歸納如下：
　　1.不能準確地記錄車廂內發生的所有事情，以便為公安機關提供有效的影像資料，方便調查偷盜、傷人等案件的取證，幫助維護乘客的合法權益；
　　2.乘客投訴缺少事實證據，對司乘人員缺少有效監督。由于缺少事實根據，乘客投訴查無對證，難以更好提高客戶滿意度；
　　3.車輛出了場站，權限在司機，對車輛無法有效監控，給管理造成了很多的漏洞；
　　4.堵車晚點誤點現象時有發生，前站多車擁擠不動，后站等車的乘客焦急不安，線路上的公交車無法保持相對穩定的間隔，調度中心又難以知情無法有效調度；
　　5.由于每天使用路單、報表、票務單等，一線工作人員需要輸入大量運營基礎數據，而造成大量人力成本及紙張的浪費，并造成城市公交人員的工作困難；
　　6.信息提示需駕駛員人工操作，增加駕駛員的工作強度，并且經常出錯或者根本就不提示；此外目前有效管理數量眾多的儀器設備等也相對復雜，不能及時發現設備問題（經常出現夏天公交起火主要原因是車內設備老化）。
　　7.由于傳統的、手工的、低效率的勞動密集型工作方式，已經不能適應現代化的公共交通事業面向新世紀的需要。因此需要開發智能化公交運營管理系統，以改變傳統的公交管理模式。

　　公交車載監控系統構架

　　公交車監控系統架構由三部分組成：車載前端系統、傳輸網絡和中心管理系統。
　　車載前端系統由車載監控子系統和車載調度子系統。車載監控系統通過車載DVR主機、攝像機、拾音器、緊急報警按鈕，進行視音頻和GPS信息采集、存儲，并通過DVR主機內置無線模塊傳輸至中心管理系統；車載調度系統通過公交智能調度屏實現公交調度功能，并可以擴展連接車內外喇叭、公交刷卡器、手麥、LED信息屏、媒體發布屏。通過將原有的GPS的那位系統、公交報站系統、視頻監控系統和公交刷卡系統、媒體發布系統集成為同一套系統。可以統一上傳采集數據或下載更新數據，便于中心集中管理，生成運營統計報表。
　　傳輸網絡包含無線移動通信傳輸鏈路和固網專線傳輸鏈路兩部分，通信基站接收到來自前端公交車的數據信息之后，經網關送入固網專線，供監控中心使用。
　　中心管理系統是本系統核心所在，是執行日常監控、公交調度、應急指揮的場所。中心管理系統通過無線網絡實現控制車載前端系統，實現視音頻監控、GPS定位、車輛線路管理、車輛調度、語音對講、報警處理等功能，并且可以進行上傳數據存儲、匯總，生成后臺管理報表，實現車輛維修管理、線路運營管理等功能。
　　車載監控系統主要實現功能：
　　1、移動車載視音頻監控功能
　　車載硬盤錄像機提供高效編碼功能，提供4路(可根據需要增加至6路或8路)視音頻實時監控和錄像，采用雙碼流技術和利用高效的編碼效率使所需要的碼率更低，設置變碼率可進一步降低總體傳輸碼率，以降低網絡承載的壓力和本地存儲容量。
　　2、基礎信息管理
　　包括車載終端設備管理、車輛管理、車輛燃油管理、人員信息管理、線路信息管理、車隊信息管理、公司信息管理、站點和停車場信息管理。基礎信息管理還包括外接設備的管理。
　　3、車輛定位監控
　　車輛定位監控是公交運營調度系統的基礎功能，包括：GPS實時定位、線路運行監控、軌跡回放等。
　　4、線路站點管理
　　自動語音報站、自動調度、進出站點提示、線路偏移提示、分段限速管理等。
　　5、調度管理
　　包括發車信息、報警信息、進出站提示、偏離線路提示、加油、包車、維修、超速、過站、路阻、故障、晚點、早點等，調度人員還可以向車輛發送實時調度指令。
　　6、運營分析報表
　　系統提供公交所需的各式營運報表的生成、查詢、EXCEL格式顯示、統計圖顯示、打印等，以利于公交公司充分掌握營運情況，為分析決策提供詳實及時的數據支持。
　　7、顯示功能及外部設備接入
　　通過公交智能調度屏能顯示公交調度信息、后車門監控畫面、GPS信息、DVR運行狀態、網絡連接狀態等。
　　8、語音對講功能、語音報站、車內外喊話
　　通過公交智能調度屏連接手麥可以與中心語音對講。并可通過連接車內外喇叭，實現語音報站、對車內、外喊話功能。
　　9、緊急報警功能
　　通過公交智能調度屏的報警功能可以選擇報警類型，如車禍、堵車、歹徒劫持、小偷偷竊等，將車輛情況上報中心。車內并安裝緊急報警按鈕，遇到突發緊急情況，可以一鍵觸發報警。報警信息自動上傳監控中心，車內圖像自動彈出到中心顯示屏，GIS地圖上報警車輛圖標閃爍。軟件平臺自動彈出應急預案。
　　10、數據信息存儲功能
　　車載硬盤錄像機保存車內監控點錄像文件，建議設置定時計劃錄像；監控中心利用存儲服務器保存重要錄像和備份錄像，重要錄像包括報警錄像、電視墻顯示過的視頻圖像，備份錄像包括手動從前端下載錄像，或自動按計劃下載錄像。
　　11、設備狀態自動監測功能
　　系統能對車載硬盤錄像機、各服務器等節點設備的工作狀態實行自動監測，當設備運行異常或故障時，監控中心將產生報警提示，包括故障點位置和造成故障的原因。
　　12、IC刷卡機數據上傳

　　通過連接IC刷卡機能夠實時上傳到視頻監控平臺，能夠讓監控中心管理人員即時掌握營收情況。